KEMKRAFT方向盤測試儀的整機電路設計和注意事項
點擊次數(shù)：1169 更新時間：2021-04-16
KEMKRAFT方向盤測試儀主要是針對汽車方向盤性能檢測的試驗設備，可進行各種模擬載荷，包括（軸向力試驗（整體加載法）、軸向力試驗（一點加載法）、轉(zhuǎn)向扭力試驗等；其疲勞試驗項目主要包括彎曲疲勞試驗、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗。轉(zhuǎn)身盤靜扭轉(zhuǎn)特性試驗（包括靜強度、靜扭轉(zhuǎn)試驗）；靜彎曲強度試驗；交變扭轉(zhuǎn)及交變彎曲耐久試驗。
KEMKRAFT方向盤測試儀整機電路設計采用微處理器作為測試數(shù)據(jù)處理單元，高亮度數(shù)碼管作為測試數(shù)據(jù)顯示器件，具有測試數(shù)據(jù)準確、顯示直觀、性能穩(wěn)定等特點；并可選配無線傳輸模塊，可方便地與其他計算機進行無線數(shù)據(jù)通訊；儀器外型美觀、使用方便；測試結(jié)果既可由顯示屏直接顯示輸出也可通過RS232接口發(fā)往計算機由主控計算機處理輸出，整個過程連接靈活，操作使用方便。
該測試儀在測試中自動存儲本次測試過程中的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)角的較大值以及其當時相應的轉(zhuǎn)角值和轉(zhuǎn)矩值。用戶也可以在測試過程中將當前的測試值實時地存儲起來（關機后，數(shù)據(jù)依舊存在，除非開機后，按“清除”鍵，將數(shù)據(jù)清除掉）。
KEMKRAFT方向盤測試儀的注意事項：
在測試過程中，如遇按鍵無反應、屏幕顯示無變化時，請關閉電源開關，過一會兒之后，再重新打開電源開關進行測試。
開始測試時（傳感器未施加任何外力），如轉(zhuǎn)矩顯示不為零，則應先調(diào)零后再進行測試。（也可能是電池電壓低所至，請充電后再進行測試。）
如長時間不用，在使用前應進行充電。如發(fā)現(xiàn)測試數(shù)據(jù)偏差較大，也可能是電池電壓低所至，請充電后再測試。
當電源指示燈熄滅，則表示內(nèi)部電池虧電，應用儀器所配充電器進行充電。通常充電2-5小時即可，不可長時間充電，以免損壞內(nèi)部電池和儀器。
